VVD Sint-Michielsgestel is voor een verdubbeling van de N279

VVD Sint-Michielsgestel is voor een verdubbeling van de N279

Zorgvuldige inpassing en goed overleg met de belanghebbenden is gewenst.

Dat concludeert Bart van de Hulsbeek, steunfractielid van de VVD in Sint-Michielsgestel en in het dagelijks leven verkeersplanoloog. De VVD vindt dit naar aanleiding van een debat in Den Durpsherd in Berlicum op 14 februari. Op die avond debatteerden tien partijen die meedoen aan de Provinciale Statenverkiezingen over de N279. De gemeentelijke VVD-fractie en de Provinciale Statenfractie van de VVD zijn voorstander van een verdubbeling van de N279 met een maximum snelheid van 100 km/u en met ongelijkvloerse kruisingen.

Een presentatie van de voorlopige plannen door Fons van Reisen van Royal Haskoning liet er geen twijfel over bestaan dat de 100 kilometervariant de beste garanties biedt voor een duurzaam beter leefklimaat in de Gestelse dorpen. Vooral Berlicum en Middelrode gaan er op vooruit, ook de Bosschebaan bij Sint-Michielsgestel wordt een stuk rustiger, stiller en veiliger.

De verdubbeling van de N279 geeft een schonere lucht, minder lawaai en meer verkeersveiligheid in de kernen. Ongelijkvloerse kruispunten zijn nodig om de doorstroming en verkeersveiligheid op de N279 te verbeteren zodat de weg ook in de toekomst voldoende ruimte en veiligheid biedt voor automobilisten tussen de dorpen onderling, Den Bosch en Veghel. De ongelijkvloerse kruispunten leveren nauwelijks extra uitzichthinder op want de bruggen zijn toch al nodig om over de Zuid-Willemsvaart te komen.

De Stichting Omwonenden N279, die een korte presentatie hield, is tegen uitbreiding van de N279. De stichting vindt dat al het vrachtvervoer over het water moet en alle inwoners en ondernemers met de fiets of met hoogwaardig openbaar vervoer tussen Den Bosch en Veghel moeten reizen. Dick van Waning, voorzitter van de Gestelse VVD, vindt dit een ouderwetse manier van “autootje pesten”. Hoogwaardig openbaar vervoer is leuk voor grote steden, bewoners van de buitengebieden in onze gemeente kunnen doodeenvoudig niet zonder een auto en ook voor de ondernemers en voor de werkgelegenheid is de auto bittere noodzaak. Daarom moet de N279 verbeterd worden. Probeer als bewoner van het Berlicumse Kaathoven maar eens op het gemeentehuis in Sint-Michielsgestel te komen zonder de auto. Probeer als ondernemer op
bedrijventerrein de Run maar eens om linksaf te slaan naar Veghel, ’s ochtends in de spits.

Groen Links in Provinciale Staten, die de plannen van SON279 steunt, wil een tramverbinding aanleggen tussen ‘s-Hertogenbosch en Veghel. De VVD ziet een trambaan op de Hoogstraat in Berlicum absoluut niet zitten en een bovenleiding op de Driezeeg past ook niet in het straatbeeld.

Diverse aanwezigen waren voor een alternatief met een “expresweg” tussen ‘s-Hertogenbosch en Veghel, uitsluitend voor doorgaand verkeer. De huidige N279 blijft dan bestaan voor het verkeer tussen de dorpen en uiteraard voor sluipverkeer. De VVD is hier faliekant tegen omdat hierdoor een racebaan ontstaat voor 20% van het verkeer tussen ’s-Hertogenbosch en Veghel terwijl de problemen voor de kernen Berlicum en Middelrode blijven bestaan.

Dit plan lost de verkeersonveiligheid en de hinder in de dorpen niet op maar verbetert ook niets aan de doorstroming op de N279 zelf. Ook daar worden de inwoners van Sint-Michielsgestel de dupe van.

De Fietsersbond kwam op de avond met een sympathiek voorstel om de fietsverbindingen niet meteen naast de weg maar aan de overkant, de Dungense kant van de Zuid Willemsvaart aan te leggen. Daardoor hebben fietsers minder last van het autoverkeer. De VVD kan zich in dit idee vinden als dat binnen het budget van de verdubbeling van de N279 past. Ook kan de VVD zich voorstellen dat de fietsverbinding juist aansluiting krijgt bij het dynamisch beekdal van de Aa waardoor de recreatieve waarde van het fietspad ook nog eens toeneemt.

In maart start de inspraakprocedure voor de plannen. De VVD vindt dat alle belanghebbenden zo optimaal mogelijk bij de plannen betrokken moeten worden. Daarom is de VVD verheugd over de spoedige opening van een informatiecentrum aan de Kloosterstraat in Berlicum. De VVD vind dat de plannenmakers goed naar de wensen van de inwoners van Sint-Michielsgestel moeten luisteren, vooral als het gaat om een mooie, stille en schone inpassing van de verdubbelde N279.

Bovendien moeten de plannenmakers duidelijk uitleggen dat het bij de verdubbelde N279 niet gaat om een vierbaans snelweg waar uiteindelijk 130 kilometer toegestaan wordt. Met dat schrikbeeld leven de Partij voor de Dieren en Groen Links. Het gaat om een provinciale weg met twee stroken heen en twee stroken terug met een maximum snelheid van 100 kilometer per uur. Een weg zoals die tussen Helvoirt en Berkel Enschot (N65) maar dan met ongelijkvloerse kruisingen zodat invoegen, uitvoegen en kruisen op een vlotte en veilige manier kan plaatsvinden.

De Gestelse VVD heeft een “Group” op LinkedIn (VVD Sint-Michielsgestel) waarop we met belanghebbenden in contact willen komen over de verdubbeling van de N279.